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　　最近两起企业补税事件引（yǐn）起市场关注。一是湖北枝江酒业股份（fèn）有（yǒu）限（xiàn）公司被要求补税8500万（wàn）元，因这笔（bǐ）税款（kuǎn）被追溯至1994年，使（shǐ）得税务“倒（dào）查30年”成为舆论焦点（diǎn）。二是宁（níng）波博汇化工科技股份有限公（gōng）司3月份收到当地税务要求补（bǔ）税（shuì）5亿元的（de）通知，最近企业（yè）宣（xuān）布停（tíng）产（chǎn）。上述（shù）两起事件，引起（qǐ）了一些企业人（rén）士的担忧。这些（xiē）担忧包括是否存在全国性（xìng）查税，不少企（qǐ）业担忧如果倒查多（duō）年需要补（bǔ）税，这（zhè）对（duì）于经营困（kùn）难的（de）当下无（wú）疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流（liú）得知，目前并没有全国性查税部署（shǔ）。一些地方根（gēn）据当地税收大数据（jù）风险提（tí）示等对（duì）个别（bié）企业（yè）查税，是日常工作，也（yě）是税务（wù）部（bù）门正常履职（zhí）。毕（bì）竟税（shuì）务（wù）部（bù）门主要（yào）负责（zé）税（shuì）收、社（shè）会保险费和有关非税收入的（de）征收管理，发现偷逃税、少（shǎo）缴税行为，理应（yīng）依法制止，否则就是（shì）渎（dú）职（zhí）。（第一财经）

高（gāo）度重视远洋渔业安全生（shēng）产，加强安全检（jiǎn）查和隐患排查（chá），保障渔业（yè）船舶航行和渔民（mín）作业安全。建立行（xíng）业协会24小（xiǎo）时应急（jí）救助服务机（jī）制，加强（qiáng）海上互救保障机制建设。探索建立（lì）远洋渔（yú）业突发事件（jiàn）应急（jí）处理机制。严格海洋渔业船员违法违规管理，对船员违反安全航行（xíng）作业等行为实行计（jì）分处理，推动维（wéi）护渔业安（ān）全生（shēng）产秩（zhì）序（xù）。加强与有关国家和组织（zhī）合作（zuò），积（jī）极参与全球（qiú）海上救（jiù）助（zhù）。

　　林剑表（biǎo）示，中（zhōng）国坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性的国防政（zhèng）策，致（zhì）力于维护亚（yà）太和（hé）世界的和（hé）平（píng）与稳定，不（bù）对任何国家构成威（wēi）胁。当前（qián）地（dì）区安全风险主要来自（zì）个别域外大国在亚太（tài）拼凑排他（tā）性的（de）“小（xiǎo）圈（quān）子（zi）”，制造阵（zhèn）营对（duì）抗，特别是（shì）在（zài）南（nán）海地区（qū）兴风作（zuò）浪，唯（wéi）恐天下不乱（luàn）。中方对此坚（jiān）决（jué）反（fǎn）对（duì），希望澳方正确（què）看待中（zhōng）国发展和战略意图，摒弃冷（lěng）战思维（wéi），多做有（yǒu）利于维护地区和（hé）平稳（wěn）定的（de）事，不要（yào）动辄拿中（zhōng）国说事（shì）。