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　　但是（shì），近年（nián）来，由于（yú）日本面对着（zhe）“百年变局（jú）”等各（gè）种各样的压力。首（shǒu）先是中日关系（xì）力量（liàng）对比的显著（zhù）变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于（yú）日（rì）本的经（jīng）济发展，到2010年（nián）经济总（zǒng）量开始超越日本（běn），到（dào）之（zhī）后的十（shí）几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则（zé）明显（xiǎn）感（gǎn）受（shòu）到了这（zhè）样的变化和压力（lì）。而且伴（bàn）随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的（de）方向发（fā）展。在中日经（jīng）贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之间的政治（zhì）信任和民（mín）间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。

　　会议（yì）要求，各金融单位（wèi）要按《论述摘编》的精神，毫（háo）不松懈防风险，坚定不移强监管，务（wù）实有为促发展，全面完成今年（nián）各（gè）项金（jīn）融（róng）工作任务，切（qiè）实把学习（xí）成果转化为推动金融（róng）高质量发展、加快建设（shè）金融强国的实际成效。

　　西安（ān）市（shì）安全（quán）生产委（wěi）员会办公室21日凌晨发（fā）布通报，西（xī）安地铁10号线于（yú）2024年（nián）4月18日23：50许（xǔ），在进行试验路线车辆型式试（shì）验时（shí），因车（chē）辆公（gōng）司调试（shì）人员操作不当，发生车辆追尾事（shì）故，造成该公司试验人员1人不幸身（shēn）亡，2人受（shòu）伤。