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导读 世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。
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对于（yú）产（chǎn）能问（wèn）题，我（wǒ）们要（yào）从（cóng）经济规律出发，客观（guān）、辩证（zhèng）看待。在市场经济条件下，供需平衡（héng）是相对的、不平衡（héng）是普遍的，适（shì）度的产（chǎn）大于需有利（lì）于市（shì）场竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普遍存（cún）在。有些方（fāng）面把产能问题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是（shì）产能过剩了（le），这（zhè）是站不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大量进（jìn）口（kǒu）芯片（piàn）、飞机、大豆、原油等商品，那么这些（xiē）商品的出口国难道都产能过剩了吗？
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国家防灾（zāi）减灾救灾委员会（huì）办公室（shì）、应急（jí）管理部会同国家（jiā）粮食（shí）和物资储备局向河北（běi）、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中（zhōng）央救（jiù）灾物资，支（zhī）持（chí）地方做好抗旱（hàn）救灾（zāi）各项工（gōng）作。
奥冂六玄网论坛公器私用，将地质（zhì）调（diào）查、矿产开（kāi）发等权力作为敛财纳（nà）贿的工（gōng）具，搞权钱（qián）交（jiāo）易（yì），利用职务便利为他人在企（qǐ）业经营（yíng）、项（xiàng）目承揽、矿权审批等（děng）方面谋（móu）利，并非法（fǎ）收（shōu）受巨额财物；