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“台湾民意（yì）基金会”今（jīn）日（6月18日（rì））公（gōng）布最新民调，台湾（wān）地区领导（dǎo）人赖清德声望为48.2%，相（xiāng）较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆（lóng）表（biǎo）示，在台湾（wān），一个（gè）百分点代表 19.5 万人，10 个（gè）百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流（liú）失近200万人支持，是一（yī）个严重的（de）警讯。
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但随着税（shuì）收征管能力不断强化（huà），税（shuì）收征收（shōu）率不断（duàn）提高，企业实际（jì）税负正在逐步接近（jìn）名义税负，在当前经济形势下，企（qǐ）业（yè）痛感会更（gèng）明显，一些企（qǐ）业如果不能承担可能会选择停（tíng）业，这不（bù）仅（jǐn）影响就业，更会（huì）对宏观经济运行带来负面（miàn）影响。
东成西就资料4肖八码[环（huán）球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段（duàn）时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。