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　　但是，近年来，由（yóu）于（yú）日本面（miàn）对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各（gè）样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年（nián）间，中（zhōng）国（guó）的GDP已经（jīng）是日本（běn）的三倍（bèi）以上。而日本则明显（xiǎn）感受到了这（zhè）样（yàng）的变化和（hé）压力。而且（qiě）伴随中日经济（jì）和综合（hé）实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着（zhe）负面（miàn）的方向发展。在中日（rì）经贸（mào）额（é）不断（duàn）增长的同时，中（zhōng）日之间的（de）政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似（shì）乎（hū）在不断的下（xià）降，这种微（wēi）妙（miào）、复杂的中日关系（xì）取态，对中（zhōng）日都是压力很（hěn）大的，对（duì）日本尤其如此（cǐ）。

　　这（zhè）次（cì）谈及（jí）的“战（zhàn）略互惠关（guān）系（xì）”，是（shì）2008年胡锦涛（tāo）主席（xí）访问日本之时，双方（fāng）发（fā）表的《中（zhōng）日关于全面推（tuī）进战略互惠关系的联合声明（míng）》所提出的（de），中（zhōng）日（rì）战略互惠（huì）关系的确立，其实就（jiù）类似于今天中美关系要扣（kòu）好的“第一（yī）粒纽扣（kòu）”的意义，这是中日关（guān）系一次重大（dà）的进展。

　　“积极管理你的核心业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然（rán）底特（tè）律汽车制造商需要（yào）重新（xīn）思考在中（zhōng）国的经营（yíng）方（fāng）式，但（dàn）美国（guó）电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略有不（bù）同，与传统的底特律汽车制造（zào）商（shāng）相比（bǐ），特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部（bù）件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势（shì），这有助于该公司在中国市（shì）场的发展（zhǎn），使（shǐ）其（qí）有“更大的发展空（kōng）间”。（汪品植（zhí））