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　　近日一些国外媒体报道称（chēng），中（zhōng）国（guó）有多名（míng）游（yóu）泳运动员在2021年（nián）被查（chá）出兴奋剂曲美他（tā）嗪阳性却没（méi）有（yǒu）受到（dào）处罚。对此，世（shì）界反兴奋剂机构（WADA）20日表示，中国反兴奋剂中心（xīn）在事（shì）件（jiàn）发生后及时通报了该结果，并根据调查作出污染造成阳性的结论，经过WADA详尽审查后（hòu）认可这一结论（lùn），因（yīn）此报道具有“误（wù）导（dǎo）性和潜（qián）在诽谤性”。

　　特约（yuē）评论员 庚（gēng）欣：日本是（shì）一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就（jiù）必须要成（chéng）为“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年的实（shí）践（jiàn）来看，日本和周（zhōu）边各国（guó）的关系（xì）发（fā）展并不融（róng）洽（qià）。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是（shì）靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等亚洲国家的互（hù）动，而不是（shì）依靠美（měi）国。现在（zài）日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元（yuán），而和（hé）美（měi）国（guó）的经贸（mào）额（é）只（zhǐ）有中日经贸额的一半（bàn）左右。地（dì）缘关系上大家又（yòu）是“搬（bān）不走的邻（lín）居”，这些都使得日（rì）本（běn）处处进退两难。

　　在经济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其（qí）他产业（yè）的（de）产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作（zuò），才能共同发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全（quán）球（qiú）销量（liàng）的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化（huà）和（hé）绿（lǜ）色低碳（tàn）转型（xíng）作出（chū）重要贡献（xiàn）。