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　　2021年9月，孙力军被双（shuāng）开。中央纪（jì）委国家（jiā）监委的通报中提到，孙力军“为实现个人政治目的（de），不择手段（duàn），操弄权（quán）术，在（zài）党内大搞（gǎo）团团伙（huǒ）伙（huǒ）、拉（lā）帮结（jié）派、培（péi）植个人势（shì）力，形成（chéng）利（lì）益集团，成（chéng）伙作势控制要害部门，严重（zhòng）破坏党的团结统一，严（yán）重危（wēi）害政（zhèng）治安全（quán）”。

　　数据显（xiǎn）示，免签对入境（jìng）游的促进效果显著（zhù）。春（chūn）秋旅游（yóu）副总（zǒng）经理周卫红（hóng）此（cǐ）前（qián）表示（shì），自中（zhōng）国对（duì）多国（guó）单方面免（miǎn）签以来，对入境游市场起到积（jī）极的推（tuī）动作用，让来自更多客源地的（de）境外游客能够（gòu）以更便捷（jié）的方式（shì）来到中国。

　　世界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的（de）电（diàn）动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变得更（gèng）加强烈。