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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉（jí）利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析（xī）师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目（mù）前（qián）利润的主要来源。

　　[环球时（shí）报（bào）记（jì）者 尹野（yě）平（píng） 环球时（shí）报驻澳大（dà）利（lì）亚特（tè）约记者 达乔（qiáo）]“中国针（zhēn）对澳（ào）大利亚葡萄酒加（jiā）征的关税（shuì）已经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市场并不（bù）容易。”澳大（dà）利亚“对话（huà）”新闻网近日（rì）刊登一篇由悉（xī）尼大（dà）学学者撰写的文章这（zhè）样（yàng）写道（dào）。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡（pú）萄酒业失（shī）去（qù）了最（zuì）大的出口市场。澳葡萄酒（jiǔ）业（yè）想重建在（zài）华营（yíng）销网（wǎng）络需（xū）要面临激烈竞争。