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　　特（tè）约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须（xū）要（yào）成为“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从战后几十年的（de）实（shí）践来（lái）看（kàn），日（rì）本（běn）和周边各国的（de）关系发展并不融洽（qià）。另外（wài），日本（běn）毕竟（jìng）是个经（jīng）济（jì）大国，它（tā）的经贸关系（xì）主要是靠（kào）和中国、韩国等（děng）亚（yà）洲国家的互（hù）动，而不（bù）是（shì）依靠美（měi）国。现在（zài）日本和中国每年经贸（mào）额（é）达到3600多亿美元，而（ér）和美（měi）国（guó）的经贸额只有中日经贸额的一（yī）半左右（yòu）。地缘（yuán）关系上大家又（yòu）是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本处处进（jìn）退两（liǎng）难（nán）。

　　五（wǔ）是（shì）支持内地行业龙头企业赴香（xiāng）港上（shàng）市。境（jìng）外上市备案管（guǎn）理制度规则发布实施一年来（lái），已有72家企业（yè）完成赴（fù）港首次公（gōng）开（kāi）发行（IPO）备案（àn），赴港（gǎng）上（shàng）市融资渠道畅通，有力支持内地企业利（lì）用两（liǎng）个市场、两（liǎng）种（zhǒng）资源规范发展。中（zhōng）国（guó）证（zhèng）监会（huì）将（jiāng）进（jìn）一步（bù）加大（dà）和有关（guān）部（bù）门的（de）沟（gōu）通协调力度，支持符合条件的内地行业（yè）龙头企业赴港（gǎng）上市融资。

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展（zhǎn）开深入调查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨道交通集团要（yào）加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方西（xī）安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规（guī）范（fàn）操作（zuò）流程，认真举一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生。