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　　在经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家（jiā）在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共（gòng）同（tóng）发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车（chē）需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变（biàn）化（huà）和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡献。

　　[环球（qiú）时报记（jì）者 尹野平 环球时（shí）报驻澳大利亚（yà）特约（yuē）记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征的关（guān）税（shuì）已经取消，但澳酒商重（zhòng）回中国（guó）市场并不容易。”澳大利（lì）亚（yà）“对话”新闻网近日刊登一篇由（yóu）悉尼（ní）大学学者撰写的文章（zhāng）这样写（xiě）道。文章（zhāng）称，在对（duì）华（huá）关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业（yè）失去了最大的（de）出口市（shì）场。澳葡（pú）萄酒业想重（zhòng）建在华营销网络需要面临激（jī）烈竞争。

　　吴谦表示，这次改（gǎi）革（gé）后，中国人民解放军总体形（xíng）成中央军委（wěi）领导（dǎo）指挥（huī）下的陆军（jūn）、海军、空军、火箭军等军种，军（jūn）事（shì）航天部（bù）队、网（wǎng）络空间部队、信息（xī）支援部队、联勤保（bǎo）障部（bù）队等兵（bīng）种（zhǒng）的新型军兵种结（jié）构（gòu）布局。随着形势任务的发展（zhǎn），我们将不（bù）断完（wán）善（shàn）中国特色军事力量体系（xì）。