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　　“积（jī）极（jí）管理你（nǐ）的核（hé）心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作（zuò）要（yào）做。”墨菲（fēi）表示，虽（suī）然底（dǐ）特（tè）律汽车制造商需要重新思考在中国的经（jīng）营（yíng）方（fāng）式，但美国（guó）电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的（de）情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电（diàn）动汽车零（líng）部（bù）件方面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美（měi）元的成本优势，这（zhè）有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植（zhí））

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　中（zhōng）国反（fǎn）兴奋（fèn）剂中心表示（shì），在此事件的（de）调（diào）查（chá）处理过（guò）程中，中国反兴奋剂中心向WADA和世界泳联及时通报调查进（jìn）展，并提供了调（diào）查证据、处理决定（dìng）和全（quán）部案卷（juǎn）材料。WADA对本案进行了充分审查，认为无法反驳曲美他嗪（qín）来（lái）自（zì）污染（rǎn）的可能性（xìng），案卷材料（liào）中的检测数据也符合污染可能（néng），应认（rèn）定运（yùn）动员无过错或无疏忽（hū）。根（gēn）据相（xiāng）关规定，为保护运动员的合法权（quán）益，不按兴奋剂违规处理（lǐ）且相（xiāng）关（guān）方未对（duì）案件提起上诉，处（chù）理结果（guǒ）不对（duì）外公布（bù）。