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　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国（guó）家（jiā）在各自强项产业的产能大一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较（jiào）优势（shì）决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也（yě）对全（quán）球应对（duì）气候变化（huà）和绿（lǜ）色（sè）低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。

　　陈（chén）政高于1970年担（dān）任辽宁省海城县革委会（huì）政工（gōng）组办事员；1978年任大连（lián）海运学院团委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常（cháng）委、学校部部长（zhǎng）；1985年任辽宁（níng）省（shěng）大连市（shì）长海县副县长；1988年任辽（liáo）宁省（shěng）大连市西岗区委常委、副区长（主（zhǔ）持（chí）工作）；1993年任（rèn）辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁（níng）省省长助理（lǐ）；1998年任（rèn）辽（liáo）宁省副省长（zhǎng）；2003年任辽宁省沈（shěn）阳市委（wěi）副书记、市长；2008年任辽宁（níng）省委副书（shū）记、省（shěng）长（zhǎng）。

　　林剑（jiàn）介（jiè）绍（shào），德国总（zǒng）理朔尔（ěr）茨应邀于（yú）4月14日至（zhì）16日对华进行了正（zhèng）式访（fǎng）问。在京（jīng）期间，习近（jìn）平（píng）主席同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总理同朔（shuò）尔（ěr）茨总理（lǐ）举（jǔ）行会谈。两（liǎng）国（guó）领导人（rén）就中（zhōng）德（dé）关系进行了坦诚、深入的交流，一致同意继（jì）续加强（qiáng）战（zhàn）略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定健（jiàn）康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同（tóng）应对（duì）全（quán）球性挑战，携手为世（shì）界注入更多稳（wěn）定性和确定（dìng）性。