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　　当今世（shì）界，金融（róng）之战（zhàn）的烈度和影响程（chéng）度，甚至（zhì）超（chāo）过武装冲（chōng）突和科技（jì）之（zhī）争。而且，在（zài）武装冲突和科（kē）技之争背后，金融制裁的（de）手段都（dōu）发挥着重要（yào）作用。我国现已成为金融大（dà）国，但还不是金融强国。

　　第三是更重要（yào）的（de），中美也在（zài）频密互动（dòng）。就在昨（zuó）天，中美防长视（shì）频通话，中方强调（diào）了在（zài）台（tái）湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有（yǒu）智慧（huì）、有能力解决（jué）问题。”要求美方认清（qīng）中（zhōng）方坚定立（lì）场（chǎng），切实（shí）尊重（zhòng）中方在南海的（de）领土主权和海洋权（quán）益，以（yǐ）实际行动维护地区和平和中美两国两军（jūn）关系稳定（dìng）。而（ér）且，布林肯也（yě）即将（jiāng）访华，表明中美有更多需（xū）要互（hù）动和讨论甚至于利（lì）益交换的（de）话题（tí）。中美关系（xì）正在“止跌企稳”，需要谅解、需要（yào）合作，这（zhè）在日（rì）本、菲律宾的（de）眼中也（yě）应该是看得很清楚的。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。