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　　林（lín）剑表示，德国总（zǒng）理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至16日（rì）对华进行（xíng）了（le）正式访问。在京期（qī）间，习近平主（zhǔ）席同朔尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理（lǐ）会见，李强总理同朔尔（ěr）茨总理举行（xíng）会谈，两国领（lǐng）导人就中德关系进（jìn）行了坦诚深入的交流，一致同意继续（xù）加强战略沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对（duì）“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携手为世界注入（rù）更多的稳（wěn）定性和确定性。

　　作（zuò）为澳大利（lì）亚（yà）葡萄和葡萄酒协会的（de）董事会成员（yuán），安戈夫还表（biǎo）示（shì），该协会正在（zài）向澳大利亚政府申请一（yī）项价（jià）值（zhí）8600万澳元的“复（fù）苏计划（huà）”，包（bāo）括给（gěi）葡萄园主的扶持资金3000万澳元，用于支持出（chū）口的3600万澳元以及国内营销活动的2000万澳元。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各国发展的（de）共同机（jī）遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发（fā）展、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。