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导读 因此（cǐ）在不断强化（huà）税收征管的同时，应该同（tóng）步适度推进税制（zhì）改革，适（shì）度降低名义税率，让企（qǐ）业实际（jì）税负维（wéi）持在一个（gè）合（hé）理水平，同（tóng）时国家财政收入也并（bìng）不会由此减少，进而实现良性循环。
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双方还就共（gòng）同关心的国际和（hé）地（dì）区问题交（jiāo）换意见（jiàn），在乌克兰危机、巴以冲（chōng）突等问题上深入沟通，强调共同为（wèi）劝和（hé）促谈、减轻危（wēi）机外溢影（yǐng）响（xiǎng）继续作出努力。
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数据显（xiǎn）示（shì），免签对入（rù）境游的促进效果显著。春秋旅（lǚ）游（yóu）副总（zǒng）经理周卫红此前表示，自中国（guó）对多国单（dān）方面免（miǎn）签（qiān）以来，对入境游市场起到积（jī）极的推动作用，让来（lái）自（zì）更（gèng）多（duō）客源（yuán）地的境外游客（kè）能（néng）够以更便捷的方式来到中（zhōng）国。
包青天五五码资料世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。