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　　一是湖北枝江酒业股份有限公司（sī）被要求补税8500万元，因这（zhè）笔（bǐ）税款被追溯（sù）至1994年，使得税务“倒（dào）查（chá）30年”成（chéng）为（wèi）舆论（lùn）焦点。二（èr）是宁波（bō）博汇化工科技股份有限（xiàn）公司3月份收到当（dāng）地税务要求补税5亿元的通（tōng）知，最近（jìn）企业宣布停产（chǎn）。

　　据四川省（shěng）政（zhèng）府官网（wǎng）介绍（shào），四川是国家（jiā）系统推（tuī）进全面创新改革试（shì）验的八个区域之一，拥有（yǒu）中国（四川）自由（yóu）贸（mào）易试验区、成都国家自主（zhǔ）创新示（shì）范区（qū）、天府新区、绵阳科（kē）技城、攀（pān）西战（zhàn）略性资（zī）源创新开（kāi）发试验区等多个重大区域（yù）创新平台。

　　针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很（hěn）大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧（ōu）元。