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导读 在经济(jì)全(quán)球化背(bèi)景下,供给和(hé)需(xū)求都具有全球性。不同国家在各自(zì)强项(xiàng)产业的产能大(dà)一些,在其他产业的产能小(xiǎo)一些,这(zhè)是由(yóu)各国的比较优势决定(dìng)的。只有(yǒu)加强(qiáng)合作,才能共(gòng)同发展。据国际能(néng)源署测算,2030年(nián)全球新能源汽(qì)车需求量(liàng)将是2023年(nián)全(quán)球销(xiāo)量(liàng)的3倍多(duō)。在推进绿色低碳(tàn)转型(xíng)发展的进程中,电动汽车等新(xīn)能(néng)源领域蕴藏着(zhe)海量市场(chǎng)需求,这(zhè)将是各(gè)国发展的共同机遇。中国新能源产业持(chí)续(xù)发展、持(chí)续提(tí)供优质产(chǎn)能,不仅满足自身高质量发(fā)展需(xū)要,也对全(quán)球应(yīng)对气候变化和绿色低碳转型作出重要(yào)贡献。
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林剑介绍,德国总理朔尔茨应邀(yāo)于(yú)4月14日至16日对华(huá)进(jìn)行了(le)正式访问。在京期(qī)间(jiān),习近平(píng)主席同(tóng)朔尔茨总理(lǐ)会(huì)见,李强总理同朔尔茨总(zǒng)理举行会谈。两国领导人就中德关系进行了坦诚、深入的交流,一致同(tóng)意继续(xù)加强(qiáng)战略沟通,深(shēn)化互利合(hé)作,推动中(zhōng)欧关系(xì)稳定健康发展,反对“脱钩断链(liàn)”,共同应(yīng)对全球性挑战,携(xié)手为世界(jiè)注入更(gèng)多(duō)稳定性(xìng)和确定性。
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