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　　根据美国CNBC网（wǎng）站梳理（lǐ）的数（shù）据，通用汽（qì）车及其合资（zī）公司（sī）在华市场份额从2015年的15%左右降至去年（nián）的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利占通用汽车全部（bù）盈利的比（bǐ）例也有所（suǒ）下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　外交部发言人林剑主持今天（17日）举（jǔ）行的例行记者（zhě）会。有记（jì）者问，德国总（zǒng）理朔尔茨刚刚结束为期三（sān）天的（de）访华（huá）行程，请问发言人如何评（píng）价朔尔茨此访？中德双方达成了哪（nǎ）些共识？发言人对此有何（hé）评论（lùn）？

　　但是（shì），近年来（lái），由于日（rì）本（běn）面（miàn）对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是（shì）中日关系力（lì）量（liàng）对比的显著变化（huà）。中（zhōng）国（guó）从以（yǐ）前远远落（luò）后于日（rì）本的经（jīng）济（jì）发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十（shí）几年间，中国的GDP已经是日本（běn）的（de）三（sān）倍以（yǐ）上。而（ér）日本则明显（xiǎn）感（gǎn）受（shòu）到了（le）这样的变化（huà）和压（yā）力（lì）。而且伴随（suí）中（zhōng）日（rì）经济和综（zōng）合实力（lì）的这种明显（xiǎn）的变化，同时呈（chéng）现出（chū）中日（rì）关（guān）系（xì）似乎在（zài）向（xiàng）着负面的方（fāng）向发展（zhǎn）。在中（zhōng）日经贸额不断增长的同时（shí），中日之间的政治信任和民间感情却似（shì）乎在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系取（qǔ）态，对中日都是压力很大（dà）的，对（duì）日（rì）本尤（yóu）其如此。