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　　[环球时（shí）报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。

　　最近两起企业（yè）补税事件引起（qǐ）市场（chǎng）关注。一是湖（hú）北枝江酒业股份有（yǒu）限公司（sī）被要求补税8500万（wàn）元，因这笔（bǐ）税（shuì）款被追溯至1994年（nián），使得税务“倒查（chá）30年”成（chéng）为舆论焦点。二是宁波博汇化工（gōng）科技股份有限公（gōng）司3月份收到当（dāng）地税务要求补（bǔ）税5亿元的通知，最近企业（yè）宣布停（tíng）产。上（shàng）述两起（qǐ）事（shì）件，引起了一（yī）些企业人士的担（dān）忧。这些担忧包括是（shì）否存在全国性查（chá）税，不（bù）少（shǎo）企（qǐ）业担忧如（rú）果倒（dào）查多年需要补税（shuì），这（zhè）对于经营困难的（de）当下无疑是“雪上加霜”。跟多（duō）位省级（jí）、市级税务人士交流（liú）得（dé）知，目前（qián）并没有全国性查税（shuì）部署（shǔ）。一些（xiē）地方（fāng）根（gēn）据当（dāng）地税收大数据风险提（tí）示等对（duì）个别企业查税，是日常工作，也（yě）是税务部门正常履（lǚ）职。毕竟税务部（bù）门主要负（fù）责税（shuì）收、社会保险（xiǎn）费和有关（guān）非税收入的（de）征收管理（lǐ），发现（xiàn）偷逃税、少缴税（shuì）行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　吴（wú）谦（qiān）表示，网络安全是全球性挑战，也是中国面（miàn）临的严峻安全威（wēi）胁（xié）。推进网络空间部（bù）队建设，大力发（fā）展网络安全防御（yù）手段，对筑牢（láo）国（guó）家（jiā）网络边防，及（jí）时发现和（hé）抵御网络（luò）入侵（qīn），捍卫国（guó）家网络主权（quán）和信息安全具有重要（yào）意义。我们积极倡（chàng）导建（jiàn）设（shè）和平、安全（quán）、开放（fàng）、合作的网（wǎng）络空间，致力于（yú）同国际社会（huì）一（yī）道共同构（gòu）建网络（luò）命运共（gòng）同（tóng）体。