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　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和（hé）需（xū）求都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　“对话”新闻网的（de）文章（zhāng）回顾称，2019年，澳（ào）大利亚对中国（guó）葡萄酒销售额（é）达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约40%的（de）市（shì）场（chǎng），并首次（cì）超越法国成为中国（guó）第（dì）一大葡萄酒进口（kǒu）来（lái）源国。然（rán）而（ér），澳中关系此后（hòu）一度（dù）恶（è）化。中（zhōng）国在2021年针对澳葡萄酒加（jiā）征关税。2023年，澳葡萄酒（jiǔ）对华（huá）出口额降至不足100万澳（ào）元。澳葡萄酒在中国留（liú）出的市（shì）场空白很（hěn）快被其他国家（jiā）的产品填补。法（fǎ）国（guó）葡萄酒以49%的比例重夺中（zhōng）国市场（chǎng）份额第（dì）一。美国《纽约时（shí）报（bào）》称，在中（zhōng）国对澳葡萄酒加征关税后，澳酒（jiǔ）厂（chǎng）内（nèi）堆满了滞（zhì）销产品（pǐn）。澳大利亚的葡萄种（zhǒng）植（zhí）者也蒙受了巨额损失。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技（jì）力量和资源，优化完善创新资（zī）源布（bù）局，努力攻克（kè）一批关键核心技（jì）术（shù），着力打造（zào）西部地区创新高地。”