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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和（hé）需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小（xiǎo）一（yī）些，这是由各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡献。

　　双（shuāng）方（fāng）还就共同关心的国（guó）际和地（dì）区问题交换意（yì）见，在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深（shēn）入沟通，强（qiáng）调共同（tóng）为劝（quàn）和（hé）促谈（tán）、减轻危（wēi）机外溢影响继续（xù）作（zuò）出努力。

　　第二，议程设（shè）置失灵。新（xīn）任领导刚上（shàng）任，却没有提出让民众有感的重（zhòng）大改革行动（dòng），欠（qiàn）缺议程设置能力，迄未展现其领导能力（lì），无法主导（dǎo）政治议（yì）程（chéng），反而（ér）任由蓝白（bái）“在（zài）野”党主导议（yì）题引领风潮（cháo）。