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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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[环球（qiú）时（shí）报记者 尹野平 环球时（shí）报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳（ào）大（dà）利亚葡萄酒加征的关税已（yǐ）经取消（xiāo），但澳酒商重回中（zhōng）国市场（chǎng）并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网（wǎng）近（jìn）日刊登一篇由悉（xī）尼（ní）大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳（ào）大利亚葡萄酒业失去（qù）了最大（dà）的出（chū）口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞争。
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