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　　中央要（yào）求谋划新一（yī）轮财（cái）税改（gǎi）革，税（shuì）制改革是重头（tóu）戏，未来增值税、消费（fèi）税、个税等主（zhǔ）要（yào）税种还（hái）将有进一（yī）步改革举措。笔者（zhě）呼（hū）吁（xū），在税收征管（guǎn）不断强化的同时，为（wèi）促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考（kǎo）虑降低名义（yì）税率。

　　当（dāng）前金（jīn）融（róng）领（lǐng）域的种种问题乱象很（hěn）多（duō）是人为因素造成的。不少（shǎo）领导干部对金融工（gōng）作知之不多、知（zhī）之不深，存在比较严重（zhòng）的“本领（lǐng）恐（kǒng）慌”。特别是一（yī）些（xiē）人政绩（jì）观扭（niǔ）曲，缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸（xiōng）脯蛮（mán）干、拍屁股走（zǒu）人”，肆意乱（luàn）为、胡作非（fēi）为造成了不可挽回的重大损失。更有（yǒu）甚者，一些人胆（dǎn）大（dà）妄为，靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪（tān）婪无度（dù）。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源（yuán）车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中（zhōng）国市场份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为（wèi）全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。