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　　因此从（cóng）这种（zhǒng）意义上说（shuō），我们尤其要冷静、准确地把握美日各自的（de）矛盾，特别要重（zhòng）视日（rì）本的动向，调动中日关系中的积极（jí）因（yīn）素（sù），注意克服消极因素，中日关系（xì）也要扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠（huì）关系”就是（shì）今天中日关系的（de）第一粒纽扣，进（jìn）而（ér）也（yě）同样用“和为贵、稳为重、信（xìn）为（wèi）本”的（de）方针来建（jiàn）立中日相处之道，牢牢（láo）掌握住中（zhōng）日关系的主导权（quán）。

　　去年（nián）以来（lái），中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国（guó）、德（dé）国、意大（dà）利、荷兰（lán）、西班牙、瑞（ruì）士、爱尔兰、匈牙利、奥地（dì）利、比利时（shí）、卢森堡（bǎo）等国（guó）施行单方面免签；还与泰国（guó）、新加（jiā）坡、马来西（xī）亚、格鲁吉亚等（děng）国（guó）互免了签（qiān）证。此前的6月13日，国务（wù）院总理（lǐ）李强在惠灵顿总督府（fǔ）同新西（xī）兰总（zǒng）理拉克森举（jǔ）行会谈。李强（qiáng）表（biǎo）示（shì），将（jiāng）把（bǎ）新（xīn）西兰纳（nà）入单方面（miàn）免签（qiān）国家（jiā）范围，希望（wàng）新（xīn）方为中国公（gōng）民赴（fù）新提供更多便利。

　　在经济全球（qiú）化（huà）背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足（zú）自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对全球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。