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二是务实合作层面，双方将共同落实《中德农业（yè）合作行动计划（2024-2028）》，年内举行第十（shí）届中德农业周；将在中德《关（guān）于加强（qiáng）国际发展合作（zuò）的（de）三年行动计（jì）划》框架下（xià），推（tuī）动包括在非洲开展农业领域（yù）的三方（fāng）合作、在亚洲（zhōu）开（kāi）展可再生能源联（lián）合培训等务实项（xiàng）目（mù）合作；中方同意（yì）解除（chú）对（duì）德国牛（niú）肉、苹（píng）果的输（shū）华（huá）限制。
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[环球时（shí）报记者（zhě） 尹野（yě）平 环球时报驻澳大利（lì）亚特约记（jì）者 达乔（qiáo）]“中国针对澳大（dà）利亚葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）加征的关税已（yǐ）经（jīng）取（qǔ）消，但澳酒商（shāng）重回中国（guó）市场并不（bù）容易。”澳大利亚“对话（huà）”新闻网近日刊登一（yī）篇由（yóu）悉尼大学学（xué）者撰（zhuàn）写的文章这（zhè）样（yàng）写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大（dà）利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在（zài）华营销（xiāo）网络需要面临激烈竞争。
香港一码大公开“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）