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导读 第四是日本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互动以（yǐ）及各自国内（nèi）的变数。众所周知，日本和菲（fēi）律宾的（de）最（zuì）大贸易（yì）伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸易（yì）额，等于日美贸易额的两（liǎng）倍（bèi）。所以（yǐ），它们（men）都在（zài）和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复（fù）表明（míng）不希望影响与中国合（hé）作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了（le）一种政（zhèng）治经济利益结构极（jí）不（bù）平衡、需要调整的“病态”。最（zuì）近王（wáng）毅外长即将（jiāng）到印尼等东盟国（guó）家访（fǎng）问，必将推动中国与东盟关系发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立（lì）的独木桥，各（gè）方会如（rú）何选择呢？！
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外交部发言（yán）人林（lín）剑主持今天（17日）举行的（de）例行记（jì）者会。有记者问，德国总（zǒng）理（lǐ）朔尔茨刚刚结束（shù）为期三天的（de）访华行程，请问（wèn）发（fā）言人如何评（píng）价朔（shuò）尔茨此访？中德（dé）双方达成了哪些共识？发言人对（duì）此有何评论？
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事故属安全生产责任事故。事（shì）故发生（shēng）后（hòu），西安市（shì）已成立事（shì）故调（diào）查组展开深（shēn）入调查。西（xī）安（ān）市安委办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道有限公司要履行好主体责（zé）任（rèn），规范操作流程，认真举一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。
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