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　　事（shì）故属安全（quán）生（shēng）产责（zé）任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已成立事故调查组展（zhǎn）开（kāi）深入调（diào）查。西安市安委办要求西安市轨道交通集团要加（jiā）强安（ān）全统筹管（guǎn）理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中车（chē）长客轨道有限（xiàn）公（gōng）司要履（lǚ）行好主体责（zé）任，规（guī）范操作（zuò）流程（chéng），认真举一反三，杜绝（jué）此（cǐ）类事故（gù）再（zài）次发生。

　　但（dàn）是，近年来，由（yóu）于（yú）日本面对着“百年（nián）变（biàn）局（jú）”等（děng）各种各（gè）样的压力（lì）。首（shǒu）先是中日关系力量对比的显（xiǎn）著变化。中国从以前远（yuǎn）远落后于日（rì）本的经济发（fā）展，到2010年经（jīng）济总量（liàng）开始超越日（rì）本（běn），到（dào）之后的十（shí）几（jǐ）年间，中（zhōng）国的GDP已（yǐ）经是日本（běn）的三倍以上。而日本则明显感（gǎn）受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴随中（zhōng）日经济和综合实力的这种明显（xiǎn）的变化，同时呈现出（chū）中日关系似（shì）乎（hū）在向（xiàng）着（zhe）负面的（de）方向发（fā）展。在中日（rì）经贸（mào）额不断增长的同（tóng）时，中日（rì）之（zhī）间的政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙（miào）、复（fù）杂的中日关系取态（tài），对（duì）中（zhōng）日都是（shì）压力很大（dà）的，对日本尤（yóu）其（qí）如此。

　　二是（shì）将REITs纳入沪深港通。拟总体参照两地股票和ETF互联互通制度（dù）安（ān）排，将内（nèi）地和香港合资（zī）格的REITs纳入沪（hù）深港（gǎng）通标的，进一步丰富沪深港通交易（yì）品（pǐn）种。