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第三是(shì)更重要的,中美也(yě)在频(pín)密互动。就在昨天,中美防长视频通话,中方强(qiáng)调了在台(tái)湾和南海问题的(de)一(yī)贯立场,指出“地区国家有(yǒu)意愿、有智慧(huì)、有能力解决问题。”要求(qiú)美方认清中方(fāng)坚定立场,切(qiè)实尊重中方在南(nán)海的(de)领土主权和海洋(yáng)权益,以实际行动维(wéi)护地区和平和中美两国两军关系稳定。而且(qiě),布林肯(kěn)也即(jí)将访(fǎng)华,表明中(zhōng)美有(yǒu)更多需(xū)要互动和讨论甚(shèn)至于利益交换的(de)话题。中美关系正在“止跌企(qǐ)稳(wěn)”,需(xū)要谅解、需要合(hé)作,这(zhè)在日(rì)本、菲律宾的眼(yǎn)中也应该是看(kàn)得很清楚(chǔ)的。
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免费特马资料最准网站世界经(jīng)济论坛(tán)官网17日刊(kān)文称,中国(guó)已成(chéng)为全球(qiú)最大的电动(dòng)汽车市场,中国车企生产的电动(dòng)汽车占全球电动汽车总产量(liàng)的一半以上。而在(zài)这一市场上,墨菲(fēi)和其他分析师认为,美国车企(qǐ)当下很难抵挡(dǎng)中国自主品牌的实力。墨(mò)菲说,消(xiāo)费者(zhě)现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电(diàn)动汽车(chē)征收(shōu)超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会(huì)变得更(gèng)加强烈(liè)。