蓝月亮二四免费资料测试版V3.2.9(2025已更新) - IOS/安卓通用版本

　　但是（shì），近年来，由于日本面对着“百年变局（jú）”等各种各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日（rì）关系力（lì）量对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本的经（jīng）济发展，到（dào）2010年（nián）经济（jì）总量开始超越日（rì）本，到（dào）之后的十几年间，中国的（de）GDP已（yǐ）经是日本的三倍（bèi）以上（shàng）。而（ér）日本则（zé）明（míng）显（xiǎn）感受到（dào）了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种（zhǒng）明显的（de）变化，同时呈现出（chū）中日（rì）关系似乎（hū）在向着负面的方向（xiàng）发展（zhǎn）。在中日（rì）经贸额（é）不断（duàn）增长的同时（shí），中日之间（jiān）的政（zhèng）治（zhì）信任和民（mín）间（jiān）感（gǎn）情却似乎（hū）在（zài）不断（duàn）的下降，这种微妙（miào）、复（fù）杂的中日关（guān）系取（qǔ）态（tài），对中日都是压力很（hěn）大的（de），对日本尤其如此。

　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在其他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽车（chē）需（xū）求（qiú）量将是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足自（zì）身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出（chū）重要贡（gòng）献。

　　第二（èr），议程设（shè）置失灵。新任（rèn）领导刚上（shàng）任（rèn），却没有提出让民众（zhòng）有感的重大改革行动，欠缺（quē）议程设置（zhì）能力，迄未展（zhǎn）现其（qí）领导能力，无法（fǎ）主导（dǎo）政治（zhì）议程（chéng），反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮（cháo）。