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　　其实，美日菲（fēi）之间“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏着很多（duō）不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民调（diào）又显示（shì）了（le）特朗普（pǔ）支持率（lǜ）高于拜登（dēng）的情（qíng）况，日本和菲律宾等（děng）对（duì）此当然也心知（zhī）肚（dù）明，他们眼睛（jīng）盯着拜登，其（qí）实心里（lǐ）不得不惦记着（zhe）特（tè）朗普（pǔ），尤其是如果特朗普再次出（chū）山（shān），会如何收拾类似“美日菲（fēi）”这（zhè）类的烂（làn）摊子，会不会（huì）再来一（yī）次退出TPP的（de）操作呢？而（ér）且美国大选（xuǎn）已经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗，选（xuǎn）后的（de）变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点。

　　其（qí）实，百年（nián）来的（de）中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问（wèn）题。当（dāng）然这中（zhōng）间有美国（guó）的因素，因为日美在（zài）二（èr）战（zhàn）后至今（jīn）的制度安（ān）排上，是美国在（zài）直（zhí）接影（yǐng）响甚至在重大问题上（shàng）主导着日（rì）本的（de）一些外交（jiāo）决（jué）策。但是，在中日互动中，中方是主（zhǔ）导的（de）一方，而在建交之（zhī）后开启的中日关系发（fā）展的热潮（cháo）中，中方倡（chàng）导的以“友（yǒu）好外交、人（rén）民外交、和平（píng）外（wài）交（jiāo）”为（wèi）主（zhǔ）要特征的（de）中日（rì）关（guān）系发展，应该说一直是顺畅的。

　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市（shì）场（chǎng）上（shàng），墨菲和其他分（fēn）析师认为（wèi），美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对（duì）中（zhōng）国电（diàn）动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈（liè）。