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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业（yè）对（duì）扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗下（xià）新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市场时（shí），会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占（zhàn）比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　当前金融（róng）领域的种（zhǒng）种问（wèn）题乱（luàn）象很多是人为因素造（zào）成的（de）。不少领导干部对金融（róng）工（gōng）作知之不多、知（zhī）之（zhī）不深，存在比较严重的“本（běn）领恐慌”。特（tè）别是（shì）一些人政绩观扭曲（qū），缺乏（fá）金融工作常识，违背金（jīn）融市场规律，“拍（pāi）脑袋决策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍屁股走（zǒu）人”，肆意（yì）乱为、胡作非为造成了不可挽（wǎn）回的重大损（sǔn）失（shī）。更有甚者（zhě），一些人胆大妄为，靠金融（róng）吃金融，内外勾结（jié）、滥权敛财、贪婪无（wú）度。

　　因此从这种意义上说，我们（men）尤（yóu）其要冷静、准确地把握美日各自（zì）的矛（máo）盾，特别要重（zhòng）视日本的动（dòng）向，调动中日关系中的积极因素（sù），注意克服消极因（yīn）素，中（zhōng）日关系也要扣好第一粒纽（niǔ）扣，重建（jiàn）“战略互惠关（guān）系”就是今天中日关系的第一粒纽扣，进而（ér）也同（tóng）样用“和为贵、稳为（wèi）重、信为本”的方针来建立中日相处（chù）之道（dào），牢（láo）牢掌（zhǎng）握住中日关系的主导权（quán）。