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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全（quán）球电动汽（qì）车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动（dòng）汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得更加强烈。

　　另外，近些（xiē）年受（shòu）经济下行、大规模减税（shuì）降（jiàng）费、楼（lóu）市（shì）土地（dì）市场低迷等（děng）影响，地方财政（zhèng）收入受（shòu）到（dào）一定（dìng）冲击，而刚（gāng）性支出有（yǒu）增（zēng）无减（jiǎn）。在财（cái）政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下，地方政（zhèng）府（fǔ）也有更大的动力（lì）加（jiā）强（qiáng）征管，查（chá）漏补缺，依法依规征收（shōu）该（gāi）征收的税费。当然，税务部门也要（yào）同时（shí）落实落（luò）细减税降费政策（cè），坚守不（bù）收（shōu）“过头税费（fèi）”红线。

会议指出，“三秋”生产既是今年粮食生产（chǎn）的收官战，又是来（lái）年夺丰（fēng）收的第一季（jì），必须毫不放松抓紧抓实抓好。今（jīn）年（nián）秋粮面积继续增加，当前（qián）在（zài）田作物（wù）长势较（jiào）好，夺取（qǔ）粮（liáng）食（shí）和农业丰收有良（liáng）好基础，但也面临农业灾害威胁等困难挑战，决不能掉以轻心。各级农业（yè）农村部门（mén）要深刻（kè）认识抓好（hǎo）今年“三秋”农业生产的重要（yào）性，以高（gāo）度的政治责（zé）任感和时不（bù）我待的紧迫感，周密（mì）谋划、扎实有力抓（zhuā）好秋管秋收（shōu），不（bù）误农时推进秋播冬（dōng）管（guǎn），确保秋粮颗粒归仓、丰收到手（shǒu），冬小麦、冬油菜种足种好，坚决守住（zhù）国家（jiā）粮食安全的底线。