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导读 [环(huán)球(qiú)时报综(zōng)合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主(zhǔ)品(pǐn)牌的崛起给(gěi)不少外国(guó)汽车品(pǐn)牌带来压(yā)力。”美国(guó)CNBC网站18日报(bào)道称,美银证券汽车产业(yè)分析师约翰(hàn)·墨(mò)菲当天(tiān)在美国汽车(chē)媒体协会有关活动中表示,美国(guó)底特律三巨头(tóu)(即通用(yòng)汽车、福特汽(qì)车和斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退(tuì)出(chū)中(zhōng)国市场。他(tā)同(tóng)时警告说(shuō),美国三大车企需要采取更严厉的措施(shī)削减开支,尤(yóu)其(qí)是在内燃(rán)机业务(wù)方面,因(yīn)为这是目前利润的主要来源。
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[环球时(shí)报记者 尹野(yě)平(píng) 环(huán)球时(shí)报驻澳大利亚特约记(jì)者 达乔]“中国针对(duì)澳(ào)大利亚葡萄酒(jiǔ)加征(zhēng)的关税已(yǐ)经取消(xiāo),但澳酒商重回中国市场并不容易(yì)。”澳(ào)大利亚“对话(huà)”新闻网近(jìn)日(rì)刊登一篇(piān)由悉尼(ní)大学学者撰写(xiě)的文章这(zhè)样写道。文(wén)章称,在对华关系恶(è)化后,澳大利亚葡(pú)萄酒(jiǔ)业失去了最大(dà)的出口(kǒu)市场。澳葡萄酒(jiǔ)业(yè)想重建在华营销网络需(xū)要面临激烈竞(jìng)争。
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