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该标准明确了蔬菜(含食用菌)、水果、畜(chù)禽肉、水产品(pǐn)和(hé)蛋等(děng)五大类生鲜食用农产品是否过(guò)度包装(zhuāng)的技术指标和判(pàn)定方法。主要技术指标包括三方面:一是针对不(bù)同(tóng)类别(bié)和不(bù)同(tóng)销售包装重(zhòng)量的生(shēng)鲜食用(yòng)农产品设置了10%—25%包装空隙率上(shàng)限。二是(shì)规(guī)定蔬菜(含(hán)食(shí)用(yòng)菌)和(hé)蛋不超过3层包装,水果、畜禽肉、水(shuǐ)产(chǎn)品不超过4层包装。三是明确生鲜食(shí)用农产品包装成本与销售(shòu)价格的比(bǐ)率不超过20%,对(duì)销售价格在100元(yuán)以(yǐ)上的草莓、樱(yīng)桃、杨梅、枇杷(pá)、畜禽(qín)肉、水产品和蛋加(jiā)严至(zhì)不超过(guò)15%。为避免对农业(yè)生(shēng)产经营活动造成不必要的影(yǐng)响或产生(shēng)新的(de)资(zī)源浪费(fèi),该标准设置了6个月的实施过渡期(qī),并(bìng)规(guī)定“实施之(zhī)日前生产或进(jìn)口的生鲜食用农(nóng)产品(pǐn)可销售至保质期结束”。实施后,生产经营主(zhǔ)体(tǐ)应(yīng)按照(zhào)该标准要(yào)求,对(duì)生鲜(xiān)食用农产品销售包(bāo)装进行(xíng)合规性设计。
香港内部正资料世(shì)界经济论坛官网17日刊文(wén)称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中(zhōng)国车(chē)企生产的电动汽(qì)车占(zhàn)全(quán)球(qiú)电动汽车总产量的(de)一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为(wèi),美国车企当(dāng)下很(hěn)难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲(fēi)说,消费者(zhě)现在(zài)对中(zhōng)国自主(zhǔ)品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对(duì)中国电动(dòng)汽车征收超过100%的关税(shuì)后,这(zhè)种(zhǒng)“忠诚(chéng)度(dù)”可(kě)能会变得更加强烈。
香港内部正资料会议强调(diào),要(yào)紧(jǐn)紧扭住学习重点,原原本本(běn)学、逐章逐条学,联系(xì)实际学(xué)、带(dài)着问题学,在学(xué)习贯彻《中(zhōng)国共产党纪(jì)律处分条(tiáo)例》上下(xià)功夫见(jiàn)成效,使(shǐ)学习(xí)党纪的过程(chéng)成(chéng)为(wèi)增强纪律意(yì)识、提高党性修养的过程。