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　　林剑（jiàn）表示（shì），中国坚持走和平发展道路（lù），坚（jiān）定（dìng）奉行防御（yù）性的国防政策，致力（lì）于维护亚太和世界的和平与稳定（dìng），不对任（rèn）何国家构成威（wēi）胁。当前地（dì）区安全风险（xiǎn）主要来自（zì）个别域外大国在亚太拼凑排他（tā）性（xìng）的“小圈子”，制（zhì）造阵（zhèn）营对抗，特别是在南海（hǎi）地区兴风（fēng）作浪，唯恐天（tiān）下（xià）不乱（luàn）。中方对（duì）此坚决反对，希（xī）望澳方正（zhèng）确看待（dài）中国发展和战（zhàn）略意图，摒（bǐng）弃（qì）冷（lěng）战思维，多做有（yǒu）利于维护地（dì）区和平稳定的事（shì），不要动辄拿中国（guó）说事。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　尽（jǐn）管中国并未采取（qǔ）集（jí）中清缴（jiǎo）清欠税收等（děng）行动，但随着税收大数（shù）据广（guǎng）泛（fàn）应用，网状、系统（tǒng）性税收风（fēng）险分析取代了此（cǐ）前个人经验点（diǎn）对点分析（xī），税收（shōu）征管力（lì）度（dù）事实上在不断强化，税收（shōu）征（zhēng）收率在不断（duàn）提高。以前企业（yè）偷漏税（shuì）可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风（fēng）险（xiǎn）提示（shì），并跟企业确认（rèn），不（bù）少企业需要依法补缴税（shuì）款。