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　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导（dǎo）、走向何方的问题。当然这（zhè）中（zhōng）间有美国的因素，因为（wèi）日美在二（èr）战后至今（jīn）的制（zhì）度（dù）安（ān）排上（shàng），是美（měi）国在直接影（yǐng）响甚至在重大问（wèn）题上主导着日本（běn）的一些外交决策。但（dàn）是，在中日互（hù）动中（zhōng），中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日（rì）关系发展（zhǎn）的热（rè）潮中，中方倡导的（de）以“友好外交（jiāo）、人民外交（jiāo）、和（hé）平外交”为主要（yào）特征的（de）中日（rì）关系发展，应该说一直是顺畅的。

　　纪（jì）宁（níng）说，目前中（zhōng）国青少（shǎo）年网球尤其（qí）是（shì）女子青少年网球，已经成为体育职（zhí）业化和商业（yè）化领域一个风口（kǒu）。郑（zhèng）钦文夺冠能（néng）促进更多中国青少年加入网球运动。与此（cǐ）同时，中国网球训练（liàn）场（chǎng）地和比赛（sài）场（chǎng）地硬件条件以及软件设施（shī）也在发生巨大变化，网球经（jīng）济蕴含的巨（jù）大空间（jiān）也随（suí）之逐（zhú）步释放出来。