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　　据《澳大利（lì）亚人报》报道，成立于1886年的安戈夫公司（sī）是澳大（dà）利（lì）亚（yà）最（zuì）古老的葡（pú）萄酒（jiǔ）生产商之一。2019年中国市（shì）场占该（gāi）公司销（xiāo）售额的10%。但截至2023年下（xià）半（bàn）年的业绩显示（shì）其（qí）亏损（sǔn）320万澳元。公司负（fù）责人表（biǎo）示：“毫无疑（yí）问，我们（men）非（fēi）常（cháng）期待（dài）有机会重回中国市场”。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的（de）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析（xī）师认为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　作为（wèi）澳大利（lì）亚（yà）葡萄和葡萄酒协会的董事会（huì）成员，安戈夫还（hái）表示，该（gāi）协会正在（zài）向澳大利亚政府申请（qǐng）一项（xiàng）价值（zhí）8600万澳元的（de）“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄园主的（de）扶持（chí）资金3000万澳元，用（yòng）于支持（chí）出口的3600万澳元以及国内营（yíng）销活动（dòng）的（de）2000万澳（ào）元。