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特约评论员 庚欣:日本是一(yī)个岛屿国家,所(suǒ)谓岛屿国(guó)家,就(jiù)必须要(yào)成(chéng)为“陆海联动”的桥梁(liáng)。但是,从战(zhàn)后几十年的实践来看,日本和周边各国的关系发展并不融洽。另(lìng)外,日本毕(bì)竟是个经济大(dà)国,它的经贸关系主要是靠和中国、韩(hán)国等亚洲国(guó)家的互动,而不是依(yī)靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美(měi)元,而和美国的(de)经贸额只有(yǒu)中日经贸额的一半(bàn)左右(yòu)。地(dì)缘关系上(shàng)大(dà)家又是(shì)“搬不(bù)走的邻居”,这(zhè)些都使(shǐ)得日(rì)本(běn)处处进退两难(nán)。
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二四六资料大全软件针对上述(shù)情(qíng)况(kuàng),通用汽(qì)车(chē)高管表示(shì),企业对扭转中国(guó)市(shì)场的销售局面仍(réng)有(yǒu)信心,他们希望旗(qí)下(xià)新能源车型(xíng)能在(zài)中国市场继续(xù)发力(lì)。据(jù)彭博社报(bào)道,通(tōng)用汽车董事长(zhǎng)兼(jiān)首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当(dāng)你观察(chá)中国市场(chǎng)时,会(huì)发现(xiàn)它与5年(nián)前有很大不同。我们希望能够以正(zhèng)确(què)的方式参(cān)与到这个市场中(zhōng)。”尽管(guǎn)在中(zhōng)国市场份(fèn)额占比不大,但斯(sī)特兰(lán)蒂斯也看好中国市场,并“入(rù)股”中国车企。去年(nián)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wèi)全球战略伙伴(bàn),并向后者投(tóu)资15亿欧元。