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　　事（shì）故属安全（quán）生产责任（rèn）事故。事故发生（shēng）后（hòu），西（xī）安市已（yǐ）成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组展开深入调查。西安市安委办要求西安（ān）市（shì）轨道交（jiāo）通集团要加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方（fāng）西安（ān）中车长（zhǎng）客轨道有（yǒu）限公司要履行（xíng）好主体责（zé）任（rèn），规范操作流程，认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝此类事（shì）故再次发生（shēng）。

　　2023年11月（yuè）3日，中央金融工作委（wěi）员（yuán）会（huì）召开会议，传达学（xué）习中央（yāng）金（jīn）融工作会议精（jīng）神。在上述（shù）会议上，何立峰首次以中央（yāng）金融（róng）委员（yuán）会（huì）办（bàn）公（gōng）室主任、中央（yāng）金（jīn）融工作委员会（huì）书记的身份对外亮相（xiāng）。

　　第四是日本（běn）、菲律宾与中国互（hù）动以及各自（zì）国内的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知（zhī），日（rì）本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国（guó），日（rì）本和（hé）中国（guó）的贸（mào）易额，等于（yú）日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们（men）都在和美国（guó）做（zuò）各种“秀恩（ēn）爱”动作的同时，反复表明不希望影响与中国（guó）合作的态度。这种看（kàn）似矛盾的现（xiàn）象，反映了（le）一（yī）种政治经济利益结构（gòu）极不平（píng）衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近（jìn）王毅（yì）外长（zhǎng）即将到印尼等东盟国（guó）家访（fǎng）问，必（bì）将推动中国与东盟关系发展，一（yī）边是（shì）与（yǔ）中国合（hé）作的阳关（guān）道，一边是与（yǔ）中国对立（lì）的独木桥（qiáo），各方会如何选择呢？！