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　　“对（duì）话（huà）”新闻（wén）网的文章回顾称，2019年，澳大利亚对中国葡萄酒销（xiāo）售（shòu）额达到创纪录（lù）的12.4亿澳（ào）元（1澳（ào）元约合4.56元人民币），占据约40%的市场，并首（shǒu）次（cì）超（chāo）越法国成为中国第一大葡萄（táo）酒（jiǔ）进口（kǒu）来（lái）源国。然而（ér），澳中关系此后一度恶化。中国在2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加征（zhēng）关税（shuì）。2023年（nián），澳葡萄（táo）酒对华出口额降至不（bù）足（zú）100万澳元（yuán）。澳葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）在（zài）中国留出（chū）的市场空（kōng）白很快被其他国家的产品填（tián）补。法国葡萄酒以49%的比例（lì）重夺中国市场份（fèn）额第（dì）一。美国《纽约时（shí）报》称，在（zài）中（zhōng）国（guó）对澳（ào）葡萄（táo）酒加征关（guān）税后，澳酒（jiǔ）厂内堆（duī）满了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受了（le）巨额损失。

　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自（zì）强项产（chǎn）业的（de）产能（néng）大一（yī）些，在其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能（néng）共同（tóng）发展。据国（guó）际（jì）能（néng）源署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进（jìn）绿色（sè）低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着（zhe）海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。

　　公器私用，将地质调查、矿（kuàng）产开发等权力作为敛财（cái）纳贿的工具，搞权（quán）钱交（jiāo）易，利（lì）用（yòng）职务便（biàn）利为他人在企业经营、项（xiàng）目承揽（lǎn）、矿权审批（pī）等（děng）方面谋利，并非法收受巨额财物；