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　　会（huì）议要求，要突出问题（tí）导向，聚焦（jiāo）解决对党规（guī）党（dǎng）纪不上心、不了解、不（bù）掌握等问（wèn）题，以学促守、以学（xué）促改，推动全面（miàn）从（cóng）严治党（dǎng）见实效、见长效。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　中央要求谋（móu）划新一轮（lún）财税改革，税制（zhì）改革是重头戏，未（wèi）来（lái）增值税、消费税（shuì）、个税（shuì）等（děng）主（zhǔ）要税种还将有进（jìn）一步改革举措（cuò）。笔者呼吁（xū），在税收征管不断强化的同时（shí），为（wèi）促（cù）进（jìn）企业、个人（rén）实际税负维（wéi）持在合理（lǐ）水（shuǐ）平，未来税制改革（gé）应当统（tǒng）筹考（kǎo）虑降低（dī）名义税率。