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　　对于产能问题，我们（men）要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条件（jiàn）下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡（héng）是普遍的，适（shì）度的产大于需有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方（fāng）面（miàn）把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就（jiù）是产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的（de）。中国（guó）每（měi）年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么（me）这（zhè）些商品的出口国难道都产能（néng）过剩了吗（ma）？

　　在经济（jì）全球化背（bèi）景下，供（gōng）给（gěi）和需（xū）求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能（néng）大一些，在其他（tā）产业的（de）产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作（zuò），才能共同发（fā）展。据（jù）国际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发（fā）展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国（guó）新（xīn）能源产业（yè）持（chí）续（xù）发（fā）展（zhǎn）、持续（xù）提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要（yào）贡献。

　　据（jù）新华社（shè）消息，4月19日（rì），《习近平（píng）关（guān）于金融（róng）工作论述（shù）摘编》出版（bǎn）座谈（tán）会在京召（zhào）开。中央（yāng）金融委员会办公室主任、中央金融工作委员会书记何（hé）立峰出席会（huì）议（yì）并（bìng）讲话。