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　　“积极（jí）管理（lǐ）你（nǐ）的核心业（yè）务，这真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨（mò）菲表示，虽（suī）然底特（tè）律汽车制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动（dòng）汽车领导者特（tè）斯拉的（de）情况略（lüè）有不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽（qì）车制造（zào）商（shāng）相比，特斯拉（lā）在电动（dòng）汽车（chē）零部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中国市场的（de）发展，使其有“更（gèng）大的发展空间”。（汪（wāng）品植）

　　去（qù）哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳（ào）大利亚”机票搜索量环比增（zēng）长四成以上。在去哪儿平台上，飞（fēi）往澳大利亚的航线覆（fù）盖多个城市（shì）。悉尼可直飞北京、上海（hǎi）、广州（zhōu）、深（shēn）圳、成都、杭州、重（zhòng）庆、南（nán）京、厦门、天津、济（jì）南、西（xī）安、海口、郑州、太原等（děng）多个城（chéng）市，暑期（qī）从郑州、重庆（qìng）、天津往（wǎng）返悉尼更（gèng）便宜，价格在2500元左（zuǒ）右（yòu）。此外，墨尔（ěr）本可（kě）直飞（fēi）北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门（mén）、青（qīng）岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里（lǐ）斯（sī）班的（de）航班在（zài）售（shòu）。从旅游订（dìng）单来看（kàn），大（dà）堡礁、悉（xī）尼歌剧（jù）院（yuàn）、出海观海豚（tún）受到（dào）旅客（kè）欢（huān）迎（yíng），8-12日团预订更多。在澳大利（lì）亚，旅（lǚ）客可以出海观（guān）鲸、看企鹅归巢，体（tǐ）验特色风情。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日本（běn）是一个岛屿（yǔ）国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就必（bì）须（xū）要成为“陆海联（lián）动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几十（shí）年的实践来看，日本和周（zhōu）边各（gè）国的关系发展（zhǎn）并（bìng）不融洽。另外，日（rì）本毕（bì）竟是个经济大国（guó），它的经贸关（guān）系（xì）主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现在日（rì）本和中国（guó）每年经贸额达到3600多亿（yì）美元（yuán），而和美国的经贸额（é）只有中日（rì）经（jīng）贸额的一（yī）半左右（yòu）。地缘关系（xì）上（shàng）大（dà）家又（yòu）是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使（shǐ）得（dé）日本处处进退两难。