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　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。

　　第三是（shì）更重要的，中（zhōng）美也在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台湾和南海问（wèn）题（tí）的一贯立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有（yǒu）能力解决问题（tí）。”要（yào）求美（měi）方认（rèn）清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中（zhōng）方在（zài）南海（hǎi）的（de）领土主权和海洋权益，以实（shí）际（jì）行（xíng）动维（wéi）护地区（qū）和平和中美两国（guó）两军关系（xì）稳定。而且，布（bù）林肯也即将访华（huá），表明中美有更多需要互动和讨（tǎo）论甚至于利益（yì）交（jiāo）换的话（huà）题。中美（měi）关系正在“止跌企稳（wěn）”，需要谅（liàng）解（jiě）、需要（yào）合作，这在日（rì）本、菲（fēi）律宾（bīn）的眼中也（yě）应该是看得很清（qīng）楚的。

　　据《澳大利亚人报》报（bào）道（dào），成立于1886年的安（ān）戈（gē）夫（fū）公（gōng）司是澳大利亚最（zuì）古老的葡萄酒（jiǔ）生产商之（zhī）一。2019年（nián）中（zhōng）国市（shì）场占该公司销售额的10%。但（dàn）截至2023年下半年的业绩显（xiǎn）示其亏损320万澳（ào）元。公司负（fù）责（zé）人表（biǎo）示（shì）：“毫无疑问，我们非常期（qī）待有机会重（zhòng）回中国市场”。