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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽车产业（yè）分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒（méi）体协会（huì）有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润的主要来源。

　　第四是日本、菲律宾与（yǔ）中国（guó）互动以及各（gè）自国内的变数。众所周（zhōu）知，日本和（hé）菲（fēi）律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸（mào）易额（é），等于日美（měi）贸易（yì）额（é）的两倍（bèi）。所以，它（tā）们都在和美（měi）国做各（gè）种“秀恩爱”动作的（de）同（tóng）时，反复表明不希望影（yǐng）响与中国合作的态度。这种看似矛（máo）盾（dùn）的（de）现象，反映（yìng）了一种政治经济（jì）利益（yì）结构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近王毅（yì）外长即将到印尼（ní）等东盟国家访（fǎng）问，必（bì）将（jiāng）推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边是与（yǔ）中国合作的阳关道，一边是与中国对立的独木桥，各（gè）方会（huì）如何选（xuǎn）择呢？！

　　特约评论员（yuán） 庚欣：美日菲最近走得很（hěn）近，其实大家（jiā）都看得（dé）很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还（hái）是美（měi）国的问题，也（yě）就是说，还是中（zhōng）美关系（xì）遇到（dào）了障（zhàng）碍（ài）。