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　　世界（jiè）经（jīng）济（jì）论坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国（guó）对中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展（zhǎn）开深入调查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨道交通集团要（yào）加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方西（xī）安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规（guī）范（fàn）操作（zuò）流程，认真举一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并强（qiáng）调了“构建稳定、建设（shè）性的中（zhōng）日（rì）关系（xì）的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本（běn）岸田政府在（zài）内外交困之中，依然希望在与美国强化关系（xì）的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系（xì）定位（wèi），强调保持（chí）建设性的稳定（dìng）关系对两国非常重要，双方（fāng）需（xū）要推进“战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）”。当然，这也是在重（zhòng）申去（qù）年（nián）11月，两国领导人对中日“全面推（tuī）进战（zhàn）略互惠关系”的共（gòng）识性再定位。