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　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些（xiē），这（zhè）是由各国的比较（jiào）优势（shì）决定的。只有加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽（qì）车（chē）需求（qiú）量将是2023年（nián）全（quán）球销量（liàng）的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽（qì）车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共同机遇（yù）。中国新（xīn）能（néng）源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对（duì）气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　当（dāng）前金融领域的种种（zhǒng）问题乱（luàn）象很多是（shì）人为因素（sù）造成的。不（bù）少领导干部对金融（róng）工作（zuò）知（zhī）之不多、知之不深，存在比较严（yán）重（zhòng）的“本领恐慌”。特别是（shì）一（yī）些人（rén）政绩观扭曲，缺乏（fá）金融工作常识，违背金（jīn）融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯（pú）蛮干（gàn）、拍屁股走人（rén）”，肆意乱为、胡作（zuò）非为造（zào）成了不（bù）可（kě）挽（wǎn）回的重大损失。更有甚（shèn）者（zhě），一（yī）些人胆大妄为，靠金融吃金（jīn）融，内外勾（gōu）结、滥权敛（liǎn）财、贪婪无（wú）度。

　　二是将REITs纳入（rù）沪（hù）深港通。拟总体参照两地股票和ETF互联互（hù）通（tōng）制度安排，将内地和（hé）香港合资格（gé）的REITs纳（nà）入沪（hù）深港通标（biāo）的，进一步丰富沪（hù）深港通（tōng）交易品种。