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　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市（shì）场（chǎng）上（shàng），墨菲和其他分（fēn）析师认为（wèi），美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对（duì）中（zhōng）国电（diàn）动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈（liè）。

　　根据（jù）中央军（jūn）委决定，新组建的信息支援（yuán）部队由中央军委直接领（lǐng）导指（zhǐ）挥，同时撤销（xiāo）战（zhàn）略支援部队番号，相应调整军（jūn）事航（háng）天部（bù）队（duì）、网络空间部队领导（dǎo）管理关系。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多（duō）不确定性，我（wǒ）概括为四大（dà）“变（biàn）数”。第一是“特（tè）朗普（pǔ）变（biàn）数”，最近（jìn）美（měi）国的民调又显示了特朗普支（zhī）持率高于拜登（dēng）的（de）情况，日（rì）本和菲律宾（bīn）等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特朗普，尤其是（shì）如果（guǒ）特朗（lǎng）普再次出山，会如何收拾类似（shì）“美日（rì）菲（fēi）”这类（lèi）的（de）烂摊子，会不会再（zài）来一次退出TPP的操作呢？而（ér）且（qiě）美（měi）国大选已经白热化，特朗普和拜登越对抗，选（xuǎn）后（hòu）的变化可（kě）能越剧烈（liè），日本（běn）、菲律宾（bīn）不会不（bù）清（qīng）楚（chǔ）这一点。