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　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程（chéng），都处处离不开中国。这就是为什（shén）么近两（liǎng）年来（lái），岸田似乎（hū）和拜（bài）登走得（dé）很近，争相送（sòng）“投名状”，但（dàn）实际上他（tā）也在（zài）很积极地推动（dòng）日本加入RCEP，加（jiā）强（qiáng）和中国及亚洲的这种（zhǒng）实（shí）质性的（de）合作（zuò）关（guān）系，以稳定自身（shēn）的经（jīng）济发展和社会生（shēng）活。就在最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取要在五月份举（jǔ）办中日（rì）韩领导人会议，推动中日韩（hán）的合作。这些看似矛盾的表（biǎo）现，正是日本今天面对两难困境和自（zì）身国（guó）家发展“焦虑（lǜ）”的一（yī）个（gè）真（zhēn）实写（xiě）照，美国（guó）的焦（jiāo）虑是“霸（bà）权的焦（jiāo）虑（lǜ）”，日（rì）本（běn）的焦虑可是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失据、捉（zhuō）襟见肘。

　　在二（èr）十（shí）届（jiè）中央纪委常委会（huì）第五次集体学习时，李希指出，要旗帜鲜明同危害党的团结（jié）统一的言行（xíng）作斗争，及时消除政（zhèng）治隐患，维（wéi）护（hù）党和国家政治安全。

相比之下（xià），印（yìn）度的基础设施建设相对滞后，道路（lù）条件较差，开车出行的便利（lì）性和吸引（yǐn）力（lì）自然大打折扣。同时（shí），印度的经济（jì）发展（zhǎn）虽然也（yě）在进步，但收入（rù）分配不均，贫富（fù）差距巨大，大多数（shù）印度老百姓的购买力依然有限。因此，相对便宜的摩托车自然成为了他（tā）们的首（shǒu）选。