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　　6月14日上午，水利部（bù）组织开展（zhǎn）抗（kàng）旱专题会商，分析研判华北黄淮等（děng）北方地区旱情（qíng）形势（shì），要求即日（rì）起，受旱地区上游（yóu）黄河、海河、淮河流域的（de）控（kòng）制性水库全部进入抗旱（hàn）调度模式，加大下泄流（liú）量，保障抗旱（hàn）用水需求，确保城乡居民饮水安全（quán），以及规模化养（yǎng）殖和大（dà）牲畜用水安全，全（quán）力保障灌（guàn）区农（nóng）作物时令（lìng）灌溉用水（shuǐ）。6月14日（rì）15时（shí），水利部将针（zhēn）对（duì）河南（nán）、河北的干旱（hàn）防御应急（jí）响应提升至三级，目前（qián）维持针对山（shān）西、江苏、安（ān）徽（huī）、山东（dōng）、陕西（xī）、甘（gān）肃6省的（de）干旱（hàn）防御（yù）四级应急响应，并派（pài）出两个（gè）工（gōng）作组正在一（yī）线指导抗旱工作。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛（jué）起给不少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　中央要求（qiú）谋划新一（yī）轮财税（shuì）改革，税制改（gǎi）革是（shì）重头戏，未来（lái）增（zēng）值税、消费（fèi）税（shuì）、个税等主要（yào）税种还将有进一步改革举措（cuò）。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业（yè）、个人实际税负维（wéi）持在合理水平（píng），未来税制（zhì）改革应当（dāng）统筹考（kǎo）虑降低名义税率。